Talerz mocujący KRAUSS DA 75 mm, 6 otworów

Talerz mocujący KRAUSS DA 75 mm, 6 otworów to backing plate przeznaczony do pracy z małymi maszynami polerskimi DA / orbitalnymi. Pozwala mocować pady polerskie 75–80 mm z mocowaniem Velcro / na rzep i pomaga utrzymać stabilny kontakt podczas pracy.

Producent podaje, że jest to talerz mocujący Velcro z 6 otworami, o średnicy 75 mm, z gwintem 5/16-24", przeznaczony do modelu Shinemaster S75. Rozmiar 75 mm jest szczególnie wygodny przy pracy w małych strefach, takich jak zderzaki, słupki, okolice lusterek, wnęki drzwi, krawędzie, błotniki czy miejsca lokalnych defektów lakieru.

Powierzchnia Velcro pozwala szybko mocować i wymieniać pady polerskie, a mała średnica talerza daje większą precyzję tam, gdzie standardowe talerze 125 mm lub 150 mm są zbyt duże. To praktyczny wybór do spot repair, lokalnej korekty lakieru, polerowania wykończeniowego i profesjonalnego detailingu.

Konstrukcja z 6 otworami pomaga pracować z odpowiednimi akcesoriami 75 mm i wspiera wygodniejszy proces pracy. Prawidłowo dobrany talerz mocujący pomaga zmniejszyć wibracje, poprawić trzymanie pada polerskiego i zapewnić bardziej równomierną obróbkę powierzchni.

Talerz mocujący KRAUSS nadaje się do studiów detailingowych, warsztatów blacharsko-lakierniczych, przygotowania samochodów używanych oraz wszystkich prac, w których potrzebny jest kompaktowy, precyzyjny i wygodny talerz do małych stref samochodu.

Cechy:

• Typ: talerz mocujący DA / backing plate

• Producent: KRAUSS

• Średnica: 75 mm

• System otworów: 6 otworów

• Mocowanie: Velcro / rzep

• Gwint: 5/16-24"

• Do KRAUSS Shinemaster S75

• Pasuje do małych padów polerskich

• Wygodny do miejscowego polerowania i spot repair

• Odpowiedni do trudno dostępnych miejsc karoserii

Zastosowanie:
Zamocuj talerz KRAUSS 75 mm do kompatybilnej maszyny polerskiej DA z mocowaniem 5/16-24". Na powierzchni Velcro zamocuj pad polerski odpowiedniego rozmiaru i przed pracą sprawdź, czy trzyma się stabilnie. Pracuj z kontrolowanym naciskiem, nie przeciążaj pada pastą i regularnie czyść pad polerski z pasty oraz pozostałości lakieru.