Goldcar+ ultra lengvas glaistas su stiklo pluoštu 1000 ml

Goldcar+ ultra lengvas glaistas su stiklo pluoštu – dviejų komponentų poliesterinis glaistas, skirtas automobilių kėbulo remontui, didesnių nelygumų užpildymui ir pažeistų paviršių sustiprinimui. Stiklo pluoštas suteikia papildomą mechaninį tvirtumą, o ultra lengva formulė leidžia patogiau formuoti remontuojamą paviršių ir lengviau jį šlifuoti.

Produktas skirtas plieno, aliuminio, cinkuoto metalo ir poliesterio-stiklo paviršiams. Glaistas naudojamas dideliems remonto darbams, stipriai pažeistoms vietoms ir paviršiams, susilpnėjusiems po kėbulo remonto. Gamintojo / pardavėjo aprašyme nurodoma, kad ši glaisto versija sustiprina pažeistus paviršius ir padidina remontuojamo elemento mechaninį atsparumą. 

Goldcar+ ultra lengvas glaistas su stiklo pluoštu pasižymi kremine konsistencija, todėl jį lengva modeliuoti net ant sudėtingesnių formų detalių. Glaistas tinka darbui 2–4 mm sluoksniais, gerai pasiskirsto ant paviršiaus ir leidžia suformuoti tvirtą užpildantį sluoksnį be nereikalingo papildomo svorio. Dėl suderinto kietumo ir galimybės naudoti aukštesnes šlifavimo grūdėtumo klases jis padeda sumažinti perėjimų tarp glaisto ir remontuojamo paviršiaus susidarymą. 

Šis glaistas tinka slenksčiams, sparnams, durelėms, kapotams, bagažinės dangčiams, deformuotoms kėbulo vietoms, stiklo pluošto detalėms ir kitiems paviršiams, kuriems reikia ne tik užpildymo, bet ir papildomo sustiprinimo. Jis gali būti naudojamas didesniems nelygumams, įtrūkimams, pažeistoms zonoms ir didesniems remonto plotams, kai įprastas universalus glaistas gali būti per sunkus arba nepakankamai tvirtas.

Produktas skirtas sausam rankiniam ir mašininiam šlifavimui. Glaistas neužkemša šlifavimo popieriaus, todėl apdirbimas vyksta švariau ir greičiau. Rekomenduojamas šlifavimo grūdėtumas – P120–P320, o grubiam šlifavimui galima naudoti P120–P150 grūdėtumo abrazyvus. Dėl šių savybių glaistas gali būti naudojamas tiesiai prieš užpildantį gruntą, kai paviršius tinkamai paruoštas ir išlygintas. 

Prieš naudojimą paviršius turi būti švarus, sausas, nuriebalintas ir pašiauštas. Glaistą reikia kruopščiai sumaišyti su BPO kietikliu pagal gamintojo rekomendacijas. Pardavėjo nurodoma maišymo proporcija – 2–3 % kietiklio pagal svorį, darbinis laikas prie 20 °C yra apie 5 min., užpildymo laikas apie 3–5 min., o šlifavimas galimas maždaug po 16–30 min. 

Paskirtis:

Dideliems kėbulo remonto darbams
Stipriai pažeistiems paviršiams
Nelygumams, įtrūkimams ir deformuotoms vietoms užpildyti
Plieniniams paviršiams
Aliuminio paviršiams
Cinkuoto metalo paviršiams
Poliesterio-stiklo laminato paviršiams
Pažeistų paviršių sustiprinimui
Paruošimui prieš užpildantį gruntą ir dažymą
Rankiniam ir mašininiam sausam šlifavimui

Savybės:

Gamintojas: Goldcar+
Tipas: ultra lengvas poliesterinis glaistas su stiklo pluoštu
Kiekis: 1000 ml
Spalva: geltona / kanarėlių geltona
Tankis: apie 1,1 g/cm³
Konsistencija: kreminė
Rekomenduojamas sluoksnis: apie 2–4 mm
Pagrindai: plienas, aliuminis, cinkuotas metalas, poliesterio-stiklo paviršiai
Padidina remontuojamo elemento mechaninį atsparumą
Tinka dideliems ir stipriai pažeistiems paviršiams
Lengvai modeliuojamas ant sudėtingų formų
Neužkemša šlifavimo popieriaus
Skirtas sausam rankiniam ir mašininiam šlifavimui
Rekomenduojamas šlifavimas: P120–P320
Maišomas su BPO kietikliu
Darbinis laikas: apie 5 min. prie 20 °C
Šlifavimas: apie 16–30 min.

Naudojimo rekomendacijos:

Paviršių nuvalyti, nuriebalinti ir pašiaušti.
Pašalinti rūdis, atšokusias dangas, silikoną, vašką, riebalus ir nešvarumus.
Naudoti tik ant sauso ir tinkamai paruošto paviršiaus.
Glaistą kruopščiai sumaišyti su 2–3 % BPO kietiklio pagal svorį.
Tepti mentele ant remontuojamos vietos pagal paviršiaus formą.
Gilesnius nelygumus pildyti keliais sluoksniais.
Dirbti apie 20 °C temperatūroje, nes aukštesnė temperatūra trumpina darbinį laiką.
Po sukietėjimo šlifuoti sausai rankiniu arba mašininiu būdu.
Prireikus po pirminio išlyginimo naudoti smulkesnį apdailinį glaistą.
Prieš gruntavimą paviršių nuvalyti nuo dulkių ir nuriebalinti.
Laikytis produkto techninio aprašymo ir saugos duomenų lapo.